এই বছরগুলিতে, সাধারণ রেল ব্যবস্থা ট্রাকের জন্য আরও বেশি জনপ্রিয় হয়ে ওঠে।সাধারণ রেল ব্যবস্থা জ্বালানী চাপ উৎপাদন এবং জ্বালানী ইনজেকশনকে পৃথক করে এবং ডিজেল ইঞ্জিন নির্গমন এবং শব্দ কমাতে একটি নতুন উপায় শুরু করে।
কাজ নীতি:
সোলেনয়েড ভালভ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত সাধারণ রেল ইনজেক্টরগুলি ঐতিহ্যগত যান্ত্রিক ইনজেক্টর প্রতিস্থাপন করে।
জ্বালানী রেলের জ্বালানী চাপ একটি রেডিয়াল পিস্টন উচ্চ-চাপ পাম্প দ্বারা উত্পন্ন হয়।ইঞ্জিনের গতির সাথে চাপের কোন সম্পর্ক নেই এবং একটি নির্দিষ্ট সীমার মধ্যে অবাধে সেট করা যায়।
সাধারণ রেলের জ্বালানী চাপ একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক চাপ নিয়ন্ত্রণকারী ভালভ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, যা ইঞ্জিনের অপারেটিং চাহিদা অনুযায়ী ক্রমাগত চাপ সামঞ্জস্য করে।
ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট জ্বালানী ইনজেকশন প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ করতে জ্বালানী ইনজেক্টরের সোলেনয়েড ভালভের পালস সংকেতের উপর কাজ করে।
জ্বালানি ইনজেকশনের পরিমাণ জ্বালানী রেলে তেলের চাপ, সোলেনয়েড ভালভ খোলা থাকার সময় এবং জ্বালানী ইনজেক্টরের তরল প্রবাহ বৈশিষ্ট্যের উপর নির্ভর করে।
এই ছবিটি সাধারণ রেল সিস্টেমের গঠন দেখায়:
1. সাধারণ রেল ইনজেক্টর:সাধারণ রেল ফুয়েল ইনজেক্টর ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিটের গণনা অনুসারে সঠিকভাবে এবং পরিমাণগতভাবে জ্বালানি ইনজেক্ট করে।
2. সাধারণ রেল উচ্চ চাপ পাম্প:উচ্চ-চাপ পাম্প জ্বালানী ইনজেকশন চাপ এবং জ্বালানী ইনজেকশন পরিমাণের জন্য প্রয়োজনীয়তা মেটাতে একটি উচ্চ-চাপের অবস্থায় জ্বালানীকে সংকুচিত করে।
3. সাধারণ রেল উচ্চ চাপ জ্বালানী রেল:উচ্চ-চাপের জ্বালানী রেল উচ্চ-চাপ পাম্পের জ্বালানী সরবরাহের চাপের ওঠানামা এবং জ্বালানী ইনজেক্টরের জ্বালানী ইনজেকশন শক্তি সঞ্চয় করে দমন করে।
4. ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট:ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট ইঞ্জিনের মস্তিষ্কের মতো, ইঞ্জিনের ক্রিয়াকলাপ নিয়ন্ত্রণ করে এবং ত্রুটিগুলি নির্ণয় করে।
পোস্ট সময়: মার্চ-18-2022
