অনেক ইনজেক্টরের একটি ক্ষতিপূরণ কোড থাকে (বা সংশোধন কোড, QR কোড, IMA কোড, ইত্যাদি) সংখ্যা এবং অক্ষরগুলির একটি সিরিজের সমন্বয়ে গঠিত, যেমন: Delphi 3301D এর একটি 16-সংখ্যার ক্ষতিপূরণ কোড রয়েছে, 5301D এর একটি 20-সংখ্যার ক্ষতিপূরণ কোড রয়েছে , Denso 6222 30-বিট ক্ষতিপূরণ কোড আছে, Bosch এর 0445110317 এবং 0445110293 হল 7-বিট ক্ষতিপূরণ কোড ইত্যাদি।
ইনজেক্টরের QR কোড, ECU এই ক্ষতিপূরণ কোড অনুসারে বিভিন্ন কাজের অবস্থার অধীনে কাজ করা ইনজেক্টরকে একটি অফসেট সংকেত দেয়, যা প্রতিটি কাজের অবস্থার অধীনে ফুয়েল ইনজেক্টরের সংশোধন সঠিকতা উন্নত করতে ব্যবহৃত হয়।QR কোডে ইনজেক্টরের সংশোধন ডেটা থাকে, যা ইঞ্জিন কন্ট্রোলারে লেখা হয়।QR কোড ফুয়েল ইনজেকশনের পরিমাণ সংশোধন পয়েন্টের সংখ্যা ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি করে, যার ফলে ইনজেকশন পরিমাণ সঠিকতা ব্যাপকভাবে উন্নত হয়।আসলে, সারমর্ম হল হার্ডওয়্যার উত্পাদনে ত্রুটিগুলি সংশোধন করতে সফ্টওয়্যার ব্যবহার করা।মেকানিক্যাল ম্যানুফ্যাকচারিংয়ে মেশিনিং ত্রুটি অনিবার্যভাবে বিদ্যমান, যার ফলে সমাপ্ত ইনজেক্টরের প্রতিটি কাজের পয়েন্টের ইনজেকশন পরিমাণে ত্রুটি দেখা দেয়।ত্রুটি সংশোধন করার জন্য মেশিনিং পদ্ধতি ব্যবহার করা হলে, এটি অনিবার্যভাবে খরচ বৃদ্ধি এবং আউটপুট হ্রাসের দিকে পরিচালিত করবে।
QR কোড প্রযুক্তি হল ইউরো III ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল প্রযুক্তির অন্তর্নিহিত সুবিধাগুলি ব্যবহার করে ফুয়েল ইনজেক্টরের প্রতিটি কাজের পয়েন্টের ফুয়েল ইনজেকশন পালস প্রস্থ সংশোধন করার জন্য ECU-তে QR কোড লিখতে এবং অবশেষে সমস্ত ফুয়েল ইনজেকশন প্যারামিটার একই অর্জন করা। ইঞ্জিনেরএটি ইঞ্জিনের প্রতিটি সিলিন্ডারের কাজের ধারাবাহিকতা এবং নির্গমন হ্রাস নিশ্চিত করে।
একটি QR ক্ষতিপূরণ কোড তৈরি করা একটি ডিভাইসের সুবিধা কি?
আমরা সবাই জানি, ইনজেক্টরের রক্ষণাবেক্ষণ প্রধানত দুটি সিস্টেম নিয়ে গঠিত।
প্রথম: বায়ু ফাঁক ব্যবধান সামঞ্জস্য প্রতিটি গ্যাসকেটের বেধ সামঞ্জস্য করা হয়;
দ্বিতীয়: ইনজেক্টরের পাওয়ার-অন সময় সামঞ্জস্য করুন।
কিউআর ক্ষতিপূরণ কোড দ্বারা জ্বালানী ইনজেক্টরের সমন্বয় বৈদ্যুতিক সংকেতের দৈর্ঘ্য পরিবর্তন করে করা হয়।আমাদের অভ্যন্তরীণ গ্যাসকেটের সামঞ্জস্যের বিপরীতে, কিছু ফুয়েল ইনজেক্টরের জন্য যাদের সমন্বয় যোগ্য কিন্তু খুব সঠিক নয়, আমরা একটি নতুন QR কোড তৈরি করতে পারি।ক্ষতিপূরণ কোডটি ইনজেক্টরের ফুয়েল ইনজেকশন ভলিউমকে ফাইন-টিউন করতে ব্যবহার করা হয়, যাতে প্রতিটি সিলিন্ডারের ফুয়েল ইনজেকশন ভলিউম আরও ভারসাম্যপূর্ণ হয়।ইনজেকশনের পরিমাণে কিছু অসঙ্গতির জন্য, এটি অনিবার্যভাবে ইঞ্জিনের অপর্যাপ্ত শক্তি, বা কালো ধোঁয়া, বর্ধিত জ্বালানী খরচ এবং ইঞ্জিনের ভারী স্থানীয় তাপ লোডের দিকে পরিচালিত করবে, যার ফলে পিস্টন টপ বার্নের মতো ব্যর্থতা দেখা দেবে।অতএব, ইউরো III ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত ডিজেল ইঞ্জিনের রক্ষণাবেক্ষণ প্রক্রিয়ায়, আমাদের অবশ্যই QR কোড সংশোধনের সমস্যার মুখোমুখি হতে হবে।একটি নতুন ইনজেক্টর প্রতিস্থাপন করার সময়, QR কোড লিখতে একটি পেশাদার ডিভাইস ব্যবহার করা আবশ্যক।আপনি যদি একটি মেরামত করা ফুয়েল ইনজেক্টর ব্যবহার করেন, কারণ মূল QR কোডটি ফুয়েল ইনজেক্টর দ্বারা প্রি-ইনজেকশন করা হয়েছে, নিষ্ক্রিয় গতি, মাঝারি গতি বা উচ্চ গতির মান মান থেকে সামান্য বিচ্যুতি আছে, তাই আপনাকে কিছু পরিবর্তন করতে হবে না, শুধু পেশাদার সরঞ্জাম দ্বারা উত্পাদিত নতুন ক্ষতিপূরণ ব্যবহার করুন ডিকোডারের মাধ্যমে ইসিইউতে কোড প্রবেশ করার পরে, ধোঁয়া এবং সিলিন্ডার ঠকানোর মতো আগের সমস্যাগুলি সমাধান করা যেতে পারে।
আমাদের টেস্ট বেঞ্চে, যখন সমস্ত টেস্টিং আইটেম ভাল দেখায় (সবুজ দেখায়), তখন "CODING" মডিউলে QR কোড পরীক্ষা এবং জেনারেট করতে পারে।
পোস্টের সময়: জুলাই-১৯-২০২২
